Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.

nl:ab_mowei_dc [2018/08/30 07:41] (huidige)
Regel 1: Regel 1:
 +====== Aansluitvoorbeelden: Motoraandrijvingen digitaal stellen (data format DCC) ====== 
 +  
 +[[:nl:anschlussbeispiele_zentralen|> Naar het overzicht: Aansluitvoorbeelden volgens digitaalcentrale(s)]]\\ 
 +[[:nl:anschlussbeispiele_komponenten|> Naar het overzicht: Aansluitvoorbeelden volgens digitaalcomponent(en)]]\\ 
 +{{  :de:cad:page_1377.gif  }}  
 +\\  
 +|__//{{:de:cad:antrieb_fulgurex.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**Fulgurex- of Lemaco-aandrijving met 5,1V zenerdioden voor rijspanningsreductie**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1369.pdf|page_1369}}  **  |**10/2013**  | 
 +^Fulgurex- of Lemaco-aandrijving met rijspanninginstelling over modelbaantrafo  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1371.pdf|page_1371}}   ^10/2013  | 
 +|**Fulgurex- of Lemaco-aandrijving met wisselterugmelding (s88-terugmeldbus)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1373.pdf|page_1373}}  **  |**06/2017**  | 
 +^Fulgurex- of Lemaco-aandrijving met wisselterugmelding (RS-terugmeldbus)  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1375.pdf|page_1375}}   ^10/2013  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_conrad.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**Conrad-aandrijving (219998 / 219999 / 1396900) en Hoffmann-aandrijving MWA 02**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1377.pdf|page_1377}}  **  |**02/2016**  | 
 +^Conrad-aandrijving (219998 / 1396900) en Hoffmann-aandrijving MWA 02 met omschakelaar voor wisselterugmelding (s88-terugmeldbus)  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1379.pdf|page_1379}}   ^06/2017  | 
 +|**Conrad-aandrijving (219998 / 1396900) en Hoffmann-aandrijving MWA 02 met gepolariseerd hartstuk en terugmelding (s88-terugmeldbus)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1381.pdf|page_1381}}  **  |**06/2017**  | 
 +^Conrad-aandrijving (219998 / 1396900) en Hoffmann-aandrijving MWA 02 met omschakelaar voor wisselterugmelding (RS-terugmeldbus)  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1382.pdf|page_1382}}   ^02/2016  | 
 +|**Conrad-aandrijving (219998 / 1396900) en Hoffmann-aandrijving MWA 02 met gepolariseerd hartstuk en terugmelding (RS-terugmeldbus)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1384.pdf|page_1384}}  **  |**02/2016**  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_hoffmann.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**Hoffmann-aandrijving MWA02-S**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1385.pdf|page_1385}}  **  |**04/2018**  | 
 +^Hoffmann-aandrijving MWA02-S en wisselterugmelding met RM-88-N  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1387.pdf|page_1387}}   ^06/2017  | 
 +|**Hoffmann-aandrijving MWA02-S en wisselterugmelding met RM-88-N-O**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1389.pdf|page_1389}}  **  |**06/2017**  | 
 +^Hoffmann-aandrijving MWA02-S met een extra omschakelaar en wisselterugmelding  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1391.pdf|page_1391}}   ^06/2017  | 
 +|**Hoffmann-aandrijving MWA 02-S met gepolariseerd hartstuk en terugmelding**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1473.pdf|page_1473}}  **  |**06/2017**  | 
 +^Hoffmann-aandrijving MWA02-S en wisselterugmelding (RS-terugmeldbus)  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1393.pdf|page_1393}}   ^10/2013  | 
 +|**Hoffmann-aandrijving MWA02-S met een extra omschakelaar en wisselterugmelding (RS-terugmeldbus)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1395.pdf|page_1395}}  **  |**10/2013**  | 
 +^Hoffmann-aandrijving MWA 02-S met gepolariseerd hartstuk en terugmelding (RS-terugmeldbus)  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1474.pdf|page_1474}}   ^08/2014  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_pilz_tillig.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**Pilz / Tillig-aandrijving (86110)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1397.pdf|page_1397}}  **  |**01/2016**  | 
 +^Pilz / Tillig-aandrijving (86112)  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1399.pdf|page_1399}}   ^10/2013  | 
 +|**Pilz / Tillig-aandrijving (86110) met wisselterugmelding (s88-terugmeldbus)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1401.pdf|page_1401}}  **  |**06/2017**  | 
 +^Pilz / Tillig-aandrijving (86112) met wisselterugmelding (s88-terugmeldbus)  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1403.pdf|page_1403}}   ^06/2017  | 
 +|**Pilz / Tillig-aandrijving (86110) met gepolariseerd hartstuk en terugmelding (s88-terugmeldbus)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1405.pdf|page_1405}}  **  |**06/2017**  | 
 +^Pilz / Tillig-aandrijving (86112) met gepolariseerd hartstuk en terugmelding (s88-terugmeldbus)  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1406.pdf|page_1406}}   ^06/2017  | 
 +|**Pilz / Tillig-aandrijving (86110) met wisselterugmelding (RS-terugmeldbus)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1407.pdf|page_1407}}  **  |**10/2013**  | 
 +^Pilz / Tillig-aandrijving (86112) met wisselterugmelding (RS-terugmeldbus)  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1409.pdf|page_1409}}   ^10/2013  | 
 +|**Pilz / Tillig-aandrijving (86110) met gepolariseerd hartstuk en terugmelding (RS-terugmeldbus)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1411.pdf|page_1411}}  **  |**10/2013**  | 
 +^Pilz / Tillig-aandrijving (86112) met gepolariseerd hartstuk en terugmelding (RS-terugmeldbus)  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1412.pdf|page_1412}}   ^10/2013  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_boehler.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**Wisselmotor WA 1 van Böhler stellen**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_276.pdf|page_276}}  **  |**03/2014**  | 
 +^Wisselmotor WA 2 van Böhler stellen  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1413.pdf|page_1413}}   ^10/2013  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_huebner.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**Wisselmotor 1019-1 van Hübner stellen**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1415.pdf|page_1415}}  **  |**10/2013**  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_lux.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**Motoraandrijving van Lux (Art.-Nr. 1110 - 1112 en 1120 - 1125) schakelen**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_550.pdf|page_550}}  **  |**01/2016**  | 
 +^Motoraandrijving van Lux (Art.-Nr. 9082) schakelen  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_170.pdf|page_170}}   ^01/2016  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_tortoise.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**Motoraandrijving van Tortoise schakelen**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_245.pdf|page_245}}  **  |**01/2016**  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_nmw.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**NMW-wisselaandrijving digitaal schakelen**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_189.pdf|page_189}}  **  |**01/2016**  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_bemo.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**BEMO- of Herkat-aandrijving met 5,1V zenerdioden voor rijspanningsreductie**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1417.pdf|page_1417}}  **  |**10/2013**  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_feather.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**Feather Motoraandrijving over DuurStroomOmschakelaar (DSU) schakelen**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_203.pdf|page_203}}  **  |**03/2014**  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_cobalt.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**Motoraandrijving van Cobalt Classic schakelen**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1452.pdf|page_1452}}  **  |**04/2016**  | 
 +^Cobalt Classic Motoraandrijving met gepolariseerd hartstuck en terugmelding (s88-terugmeldbus)  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1477.pdf|page_1477}}   ^06/2017  | 
 +|**Cobalt Classic Motoraandrijving met gepolariseerd hartstuck en terugmelding (RS8-terugmeldbus)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1478.pdf|page_1478}}  **  |**04/2016**  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_cobalt_ip.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**Motoraandrijving van Cobalt iP Analog schakelen**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1680.pdf|page_1680}}  **  |**04/2016**  | 
 +^Cobalt iP Analog Motoraandrijving met gepolariseerd hartstuck en terugmelding (s88-terugmeldbus)  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1682.pdf|page_1682}}   ^06/2017  | 
 +|**Cobalt iP Analog Motoraandrijving met gepolariseerd hartstuck en terugmelding (RS8-terugmeldbus)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1683.pdf|page_1683}}  **  |**04/2016**  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_mp1.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**Motoraandrijving MP1 van MTB digitaal schakelen (SA-DEC-4-DC)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1656.pdf|page_1656}}  **  |**05/2017**  | 
 +^Motoraandrijving MP1 van MTB digitaal schakelen (M-DEC-DC)  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1870.pdf|page_1870}}   ^02/2018  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_mp5.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**Motoraandrijving MP5 van MTB digitaal schakelen (SA-DEC-4-DC)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1763.pdf|page_1763}}  **  |**07/2017**  | 
 +^Motoraandrijving MP5 van MTB digitaal schakelen (M-DEC-DC) (1)  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1765.pdf|page_1765}}   ^02/2018  | 
 +|**Motoraandrijving MP5 van MTB digitaal schakelen (M-DEC-DC) (2)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1872.pdf|page_1872}}  **  |**02/2018**  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_mp6.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**Motoraandrijving MP6 van MTB digitaal schakelen (SA-DEC-4-DC)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1882.pdf|page_1882}}  **  |**03/2018**  | 
 +|__//{{:de:cad:antrieb_mp7.gif}} //__  |__//  //__  |__//  //__  | 
 +^__// Beschrijving //__  ^__//Bestandsnaam//__  ^__//Versie//__  ^ 
 +|**Motoraandrijving MP7 van MTB digitaal schakelen (M-DEC-DC)**   |**{{:de:anschlussbeispiele:page_1875.pdf|page_1875}}  **  |**03/2018**  | 
 +^Motoraandrijving MP7 van MTB digitaal schakelen (1-DEC-DC)  ^{{:de:anschlussbeispiele:page_1877.pdf|page_1877}}   ^03/2018  | 
 +  
 +Technische wijzigingen en fouten voorbehouden.\\  © 2018 by LDT\\ <sub>Märklin en Motorola zijn geregistreerde handelsmerken.</sub>
 
Recent changes RSS feed Creative Commons License Donate Powered by PHP Valid XHTML 1.0 Valid CSS Driven by DokuWiki Design by Chirripó